Auto nach Dänemark mitnehmen: Registreringsafgift, Import, Alternativen

Stand: April 2026 | Lesezeit: ca. 11 Minuten

Du willst dein Auto nach Dänemark mitnehmen? Dann solltest du vorher sehr genau rechnen. Dänemark erhebt auf jedes zugelassene Fahrzeug eine Registreringsafgift (Zulassungssteuer), die im schlimmsten Fall bis zu 150 % des Fahrzeugwerts beträgt. Das macht aus einem 30.000-Euro-Golf schnell ein 75.000-Euro-Auto. In diesem Artikel erfährst du, wie die Registreringsafgift berechnet wird, wann sich ein Import lohnt, und welche Alternativen es gibt.

Was ist die Registreringsafgift?

Die Registreringsafgift ist eine dänische Zulassungssteuer, die auf jedes Fahrzeug fällig wird, das in Dänemark auf öffentlichen Straßen gefahren werden soll. Sie wird einmalig bei der Erstzulassung oder beim Import eines ausländischen Fahrzeugs erhoben.

Die Steuer ist der Hauptgrund, warum Autos in Dänemark deutlich teurer sind als in Deutschland. Ein Neuwagen, der in Deutschland 35.000 EUR kostet, kann in Dänemark leicht 60.000-70.000 EUR kosten. Deshalb fahren viele Dänen kleinere Autos, halten ihre Fahrzeuge länger und steigen in den Großstädten aufs Fahrrad um.

So wird die Registreringsafgift berechnet

Die Berechnung basiert auf dem steuerpflichtigen Wert des Fahrzeugs (Afgiftspligtig værdi). Dieser entspricht bei Importfahrzeugen dem aktuellen Marktwert in Dänemark, nicht dem Kaufpreis in Deutschland.

Staffelung (Verbrenner und Hybride)

Dazu kommen Zu- und Abschläge basierend auf Sicherheitsausstattung, Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß. Energieeffiziente Fahrzeuge bekommen Abzüge, Spritschlucker Aufschläge.

Rechenbeispiel: VW Golf mit 30.000 EUR Marktwert

Angenommen, dein VW Golf hat einen dänischen Marktwert von ca. 224.000 DKK (30.000 EUR):

Das sind rund 22.200 EUR an Zulassungssteuer. Zusammen mit dem Fahrzeugwert von 30.000 EUR kostet dich der Golf effektiv rund 52.200 EUR. Nach eventuellen Zu- und Abschlägen für Verbrauch und Ausstattung kann der Betrag noch variieren, liegt aber in dieser Größenordnung.

Bei teureren Fahrzeugen wird es noch drastischer: Ein BMW 3er mit 45.000 EUR Marktwert kann leicht auf 90.000-100.000 EUR Gesamtkosten kommen.

E-Autos: Deutlich günstiger seit der Reform 2022

Dänemark hat 2022 eine gestaffelte Wiedereinführung der Registreringsafgift für Elektrofahrzeuge beschlossen. Bis 2025 wurde die Steuer schrittweise erhöht, liegt aber Stand 2026 immer noch deutlich unter dem Niveau für Verbrenner.

Die genauen Sätze werden jährlich angepasst. Aktuell (2026) gilt:

• E-Autos profitieren von einem erhöhten Freibetrag
• Die Staffelsätze sind niedriger als bei Verbrennern
• CO2-Zuschläge entfallen komplett
• Ein E-Auto mit 30.000 EUR Marktwert kommt auf deutlich geringere Registreringsafgift als ein vergleichbarer Verbrenner

Wer den Import eines Fahrzeugs ernsthaft erwägt, sollte ein E-Auto in Betracht ziehen. Die Ersparnis bei der Registreringsafgift kann fünfstellig sein.

Der Importprozess Schritt für Schritt

Wenn du dein deutsches Auto nach Dänemark importieren willst, ist das der Ablauf:

1. Frist beachten: 14 Tage

Nach Wohnsitzbegründung in Dänemark hast du 14 Tage Zeit, dein Fahrzeug umzumelden. Danach darfst du mit deutschen Kennzeichen nicht mehr in Dänemark fahren.

2. Motorstyrelsen kontaktieren

Motorstyrelsen (die dänische Kfz-Steuerbehörde) ist zuständig für die Berechnung und Erhebung der Registreringsafgift. Du kannst den Prozess online starten oder bei einer Prüfstelle (Synshal) vorstellig werden.

3. Fahrzeugbewertung

Das Fahrzeug wird nach dänischem Marktwert bewertet. Motorstyrelsen nutzt dafür Vergleichsdaten vom dänischen Markt. Der Bewertungspreis bestimmt die Höhe der Registreringsafgift.

4. Registreringsafgift bezahlen

Die Steuer ist vor der Zulassung fällig. Bezahlung erfolgt an Motorstyrelsen. Erst nach Zahlung bekommst du dänische Nummernschilder.

5. Dänische Nummernschilder und Zulassung

Nach Zahlung der Registreringsafgift erhältst du dänische Nummernschilder. Die Zulassung erfolgt über das digitale Motorregister (DMR). Du brauchst dafür deine CPR-Nummer und MitID.

6. Versicherung abschließen

Vor der Zulassung muss eine dänische Kfz-Versicherung abgeschlossen sein (mehr dazu weiter unten).

Wann lohnt sich der Import?

Die ehrliche Antwort: fast nie. Aber es gibt Ausnahmen.

Import lohnt sich nicht bei:

• Neuwagen und junge Gebrauchtwagen: Die Registreringsafgift macht den Import fast immer teurer als den Kauf eines vergleichbaren Fahrzeugs in Dänemark (wo die Steuer bereits im Preis enthalten ist).
• Hochpreisige Fahrzeuge: Je teurer das Auto, desto höher die prozentuale Belastung durch den 150%-Spitzensatz.
• Fahrzeuge mit hohem CO2-Ausstoß: Zusätzliche Aufschläge machen den Import noch unattraktiver.

Import kann sich lohnen bei:

• Oldtimer und Sonderfahrzeuge: Für Fahrzeuge mit historischem Kennzeichen gelten teilweise Sonderregelungen. Die Registreringsafgift wird auf Basis eines reduzierten Werts berechnet.
• Behindertengerechte Fahrzeuge: Es gibt Befreiungen und Ermäßigungen.
• Umzugsgut-Ausnahme: Wenn du das Fahrzeug mindestens 6 Monate vor dem Umzug besessen und genutzt hast und es als persönliches Umzugsgut deklarierst, kann unter bestimmten Bedingungen eine Befreiung oder Ermäßigung gelten. Die Regeln sind streng, und die Befreiung ist nicht garantiert. Lass dich vorher von Motorstyrelsen beraten.

Die bessere Option: Auto in Deutschland verkaufen, in Dänemark kaufen

Für die meisten Auswanderer ist die wirtschaftlich sinnvollste Lösung: Auto vor dem Umzug in Deutschland verkaufen und in Dänemark ein Fahrzeug kaufen, bei dem die Registreringsafgift bereits im Preis enthalten ist.

Gebrauchtwagen in Dänemark finden

• bilbasen.dk: Die größte dänische Gebrauchtwagen-Plattform. Über 100.000 Angebote, detaillierte Filteroptionen, Preishistorie.
• Autouncle.dk: Vergleichsportal, das Angebote von mehreren Plattformen bündelt und eine Preisbewertung liefert (guter Preis / fairer Preis / teuer).
• Facebook Marketplace: Zunehmend beliebt für Privatverkäufe, besonders bei günstigeren Fahrzeugen.

Gebrauchtwagen in Dänemark sind im Vergleich zu Deutschland teurer (wegen der Registreringsafgift im Preis), aber der dänische Gebrauchtwagenmarkt ist gut gepflegt. Die meisten Fahrzeuge haben eine dokumentierte Servicehistorie und werden regelmäßig beim Syn (TÜV-Äquivalent) geprüft.

Leasing als Alternative: Flexleasing

Besonders für die Übergangszeit nach dem Umzug ist Leasing eine attraktive Option. In Dänemark gibt es das sogenannte Flexleasing:

• Kurzfristige Laufzeiten (ab 1 Monat möglich)
• Die Registreringsafgift wird nur anteilig für die Leasingdauer berechnet
• Keine langfristige Bindung
• Ideal, wenn du noch nicht weißt, ob du langfristig ein Auto brauchst

Anbieter wie GoMore, LeasePlan und diverse dänische Autohäuser bieten Flexleasing an. Die monatlichen Raten liegen typischerweise zwischen 3.000-6.000 DKK, je nach Fahrzeug.

Das Fahrrad: Die echte dänische Alternative

In Kopenhagen und Aarhus ist das Fahrrad für viele Pendlerwege schlicht das beste Transportmittel. Rund 49 % der Kopenhagener pendeln mit dem Rad zur Arbeit oder Ausbildung. Die Infrastruktur ist dafür ausgebaut:

• Separate Radwege auf fast allen Hauptstraßen
• Radschnellwege (Supercykelstier) zwischen Vororten und Innenstadt
• Fahrradbrücken (Cykelbroer) über den Hafen
• Fahrradmitnahme in S-tog und Regionalbahnen
• Christiania-Bikes (Lastenräder) als Familien-Transportmittel

Viele Auswanderer stellen fest: Sie brauchen in Dänemark schlicht kein Auto. Besonders in Kopenhagen ist ein Auto oft mehr Last als Nutzen (Parkplatzsuche, hohe Parkgebühren, Staus). In ländlichen Regionen wie Sønderjylland sieht das anders aus, dort ist ein Auto praktisch Pflicht.

Kfz-Versicherung in Dänemark

Wenn du ein Auto in Dänemark fährst, brauchst du eine dänische Kfz-Versicherung. Deine deutsche Versicherung gilt nicht.

Pflicht: Ansvarsforsikring (Haftpflicht)

Gesetzliche Pflicht. Deckt Schäden, die du mit deinem Fahrzeug bei Dritten verursachst. Die Kosten liegen je nach Fahrzeug, Schadensfreiheitsklasse und Anbieter bei 3.000-8.000 DKK pro Jahr.

Optional: Kaskoforsikring (Kasko)

Deckt Schäden am eigenen Fahrzeug. Bei geleasten oder finanzierten Fahrzeugen in der Regel Pflicht. Kosten: 2.000-6.000 DKK pro Jahr zusätzlich.

Schadensfreiheitsklasse

Deine deutsche Schadensfreiheitsklasse wird in Dänemark nicht automatisch anerkannt. Manche dänische Versicherer akzeptieren eine Bescheinigung deiner deutschen Versicherung und gewähren einen Rabatt. Frag vor Vertragsabschluss gezielt danach und lass dir die Schadenfreiheitsjahre von deiner deutschen Versicherung bestätigen.

Führerschein: EU-Führerschein gilt

Gute Nachricht: Dein deutscher EU-Führerschein gilt in Dänemark unbegrenzt. Du musst ihn nicht umtauschen. Es gibt keine Pflicht zum Tausch nach Wohnsitzbegründung (anders als in einigen Nicht-EU-Ländern).

Ausnahme: Wenn dein Führerschein abläuft, musst du ihn bei der Kommune (Borgerservice) erneuern lassen. Dafür brauchst du CPR-Nummer, MitID und ein Passfoto. Die Gebühr beträgt aktuell 280 DKK.

Hinweis: Für Führerscheine aus Nicht-EU-Ländern gelten andere Regeln. Diese müssen in der Regel innerhalb von 90 Tagen umgetauscht werden, teilweise mit erneuter Prüfung.

FAQ: Häufige Fragen zum Auto in Dänemark

Muss ich mein deutsches Auto in Dänemark anmelden?

Ja. Sobald du deinen Wohnsitz in Dänemark begründest, hast du 14 Tage Zeit, dein Fahrzeug umzumelden. Das bedeutet: Registreringsafgift bezahlen, dänische Nummernschilder bekommen, dänische Versicherung abschließen. Mit deutschen Kennzeichen darfst du nach Ablauf dieser Frist in Dänemark nicht mehr fahren. Die einzige Ausnahme: Du hast deinen Wohnsitz noch in Deutschland (z. B. Übergangszeit mit Doppelwohnsitz), aber auch hier gibt es strenge Regeln.

Wie hoch ist die Registreringsafgift für ein E-Auto?

Deutlich niedriger als für Verbrenner. Seit der Reform 2022 werden E-Autos schrittweise in die Registreringsafgift einbezogen, profitieren aber von erhöhten Freibeträgen und niedrigeren Staffelsätzen. Ein E-Auto mit 30.000 EUR Marktwert zahlt Stand 2026 erheblich weniger Registreringsafgift als ein vergleichbarer Verbrenner. Die genauen Sätze ändern sich jährlich. Aktuelle Berechnungen findest du auf der Website von Motorstyrelsen (motorstyrelsen.dk).

Kann ich mit deutschem Kennzeichen in Dänemark fahren?

Ja, aber nur als Tourist oder Besucher ohne Wohnsitz in Dänemark. Sobald du deinen Wohnsitz in Dänemark anmeldest (CPR-Nummer), hast du 14 Tage zur Ummeldung. Danach ist das Fahren mit ausländischen Kennzeichen eine Ordnungswidrigkeit, die mit Bußgeldern und im schlimmsten Fall Beschlagnahme des Fahrzeugs geahndet wird. Die dänische Polizei kontrolliert das aktiv, besonders in grenznahen Regionen.

Checkliste: Auto und Dänemark

1. Rechne die Registreringsafgift für dein Fahrzeug aus (Motorstyrelsen-Website oder Autohändler fragen)
2. Vergleiche: Import vs. Verkauf in DE + Kauf in DK
3. Bei Import: Fahrzeug innerhalb von 14 Tagen nach Wohnsitznahme bei Motorstyrelsen anmelden
4. Dänische Kfz-Versicherung abschließen (vor der Zulassung)
5. Schadensfreiheitsbescheinigung von der deutschen Versicherung anfordern
6. Prüfe, ob du in deiner neuen Umgebung wirklich ein Auto brauchst

Mehr zum Ankommen in Dänemark: Die ersten Schritte nach der Ankunft

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